Truma Combi 6 CP Plus modello a gas
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Truma Combi 6 CP Plus modello a gas

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Truma
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Calore e acqua calda in un solo apparecchio. Elevato grado di efficienza.

Il Truma Combi combina le caratteristiche di riscaldamento e scaldacqua in un unico apparecchio, con un ingombro ridotto e una modalità di funzionamento estremamente economica. 

Truma ha perfezionato ulteriormente il suo collaudato Combi, integrando una valvola di sicurezza supplementare, così da raggiungere uno standard di sicurezza decisamente elevato e soddisfare i requisiti previsti dal regolamento EU sugli apparecchi gas 2016/426 (GAR). Per l'installazione su camper e caravan non cambia nulla, è tutto semplice come prima.

ULTERIORI VANTAGGI DELLA COMBI:

  • Quattro raccordi per l'aria calda assicurano una distribuzione ottimale attraverso il silenzioso e potente ventilatore.
  • La Temperatura può essere regolata in continuo dall'ergonomica unità di comando.
  • Con il funzionamento invernale viene riscaldato il veicolo e contemporaneamente anche l'acqua, con il funzionamento estivo viene invece solo riscaldata l'acqua.
  • La forma asimmetrica del boiler da 10 litri di acciaio inox consente una migliore miscelazione dell'acqua, la quale si riscalda più uniformemente e più velocemente, permettendo così di stare più a lungo sotto la doccia senza dover continuamente regolare la temperatura.
  • La stufa funziona anche quando il boiler è vuoto.
  • La sua struttura compatta offre un'ampia flessibilità nella scelta del luogo di installazione.
  • Raccordi laterali per i tubi dell'acqua, del gas e dell'aria calda aumentano il comfort dei lavori di manutenzione.
  •  L'innovativa centralina a microprocessori assicura ancora più sicurezza.

 INFORMAZIONI SU FROSTCONTROL (VALVOLA DI SICUREZZA/SCARICO)

  • La valvola di scarico/sicurezza, in grado di funzionare senza corrente, svuota il boiler automaticamente tramite un bocchettone di scarico quando la temperatura scende circa a 3° (pericolo di gelo).
  • La valvola di scarico si apre anche in presenza di sovratensioni.
  • Lo svuotamento avviene ad intermittenza per evitare che lo scarico si geli.
  • Se necessario la valvola di scarico può essere aperta anche manualmente.
  • La valvola si lascia richiudere solo quando la temperatura di FrostControl sale di nuovo a un livello lontano dal punto di congelamento (circa 7°C).
  • Il funzionamento senza corrente non grava sulla batteria di bordo.

     CARATTERISTICHE TECNICHE:

    • Tipo di riscaldamento: Gas liquido (propano/butano)
    • Pressione di esercizio: 30mbar
    • Capacità (acqua): 10 litri
    • Pressione dell’acqua: max. 2,8bar
    • Tempo di riscaldamento (da 15 °C a 60 °C) - serbatoio dell' acqua/Stufa e serbatoio dell'acqua*: 20 min. /80 min. circa
    • Potenza termica nominale: max. 6000W
    • Consumo di combustibile: 160-480g/h
    • Portata d’aria: max. 287m3/h
    • Corrente assorbita (a 12V) - funzionamento stufa e serbatoio dell' aqua: da 0,2A a max. 5,6A per un breve periodo (media circa 1,1A)
    • Corrente assorbita (a 12V) - riscaldamento del serbatoio dell' aqua: max. 0,4A
    • Corrente di riposo: 0,001A circa
    • Peso (senza acqua): 14,0kg
    • Dimensioni (AxBxH): 510x450x300mm

    QUALITÀ DEL CARBURANTE

    Per il funzionamento, il riscaldatore ha bisogno di gas liquido (propano/butano). Un funzionamento con biodiesel (PME, RME oppure AME), non è consentito.

     

    SCELTA DEL POSTO: L'apparecchio e le relative condutture dei gas di scarico vanno sempre installati in modo da consentirne un facile accesso in qualsiasi momento per gli interventi di assistenza (in particolare all'allacciamento del combustibile e dell’acqua tramite l’apposito sportello, anta del mobile ecc.) e agevoli operazioni di smontaggio e montaggio.  La distanza tra l’apparecchio e le parti del veicolo o di mobilio limitrofe deve essere di almeno 10mm su tutti i lati (almeno 5mm rispetto al lato dell’attacco dell’acqua). Il locale d’installazione deve disporre di aperture adeguate per l’aspirazione dell’aria. II camini devono essere collocati in maniera che non sia possibile la penetrazione di gas esausti nell'abitacolo. Montare il camino a parete. Il camino a parete deve essere installato in modo che nel raggio di 500mm (R) non si trovino bocchettoni o sfiati di serbatoi. Inoltre, ad una distanza di 300mm non può essere presente uno sfiato per la zona abitativa o l'apertura della finestra.

    FISSAGGIO DELL'APPARECCHIO: Verificare che il pianale, il doppio pianale o il doppiofondo del veicolo siano sufficientemente robusti da consentire il fissaggio della stufa. Qualora non siano idonei, realizzare prima una base di portata sufficiente (ad es. incollando una lastra di compensato al pianale). Avvitare la stufa al pianale, al doppio pianale o al doppiofondo del veicolo con le 4 viti B 5,5 x 25 in dotazione. A seconda della situazione di montaggio, la stufa può essere fissata anche con 3 viti. In tal caso, avvitare sempre i piedini in alluminio e uno qualsiasi dei piedini in plastica al pianale del veicolo.

    N.B. E' necessario per il montaggio il kit attacco acqua della Truma.